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A.能够组织和协调运输,但不能创造开发新的运输方式
B.只能为委托人办理国际货物运输中的部分环节
C.他们在国际货物运输中的作用是无法取代的
D.无法将小批量的货物集中为成组货物进行运输
A.至少要有5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员
B.经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为300万元人民币
C.经营航空国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币
D.经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的,注册资本最低限额为100万元人民币
A.以外运公司为背景的货代企业
B.以外贸专业公司、工贸公司的报运部门为背景的货代企业
C.外商独资的货代企业
D.中外合资经营的货代企业
A.目前,我国政府对货运代理业的管理方式是限制性审批
B.目前,我国国际货运代理行业仍然缺乏统一的规定
C.目前,我国国际货运代理企业不足5000家
D.目前在我国,自然人也可以通过工商注册登记从事货运代理业务
A.即承运人
B.本身并不是承运人,但可以依条件从事与运输合同有关的活动
C.仅仅是是中介性的服务行业
D.即船务代理
最新试题
多式联运经营人可以是实际承运人,也可以不是实际承运人。
多式联运是在国际间以多种运输方式来完成的,由一个经营人自己承担全部运输任务。
简述如何进行风险的管理。
菲亚塔多式联运运单
以下是菲亚塔多式联运运单功能性质的有()。
公路运输中,一次托运货物为2吨的适用整车费率。
国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额根据哪种做法最为普遍?()
公路运输经常参与到国际多式联运中,实现了进出口商品的()运输。
投机风险又称静态风险,是指只有损失可能而无获利机会的风险。纯粹风险则是指可能造成损失,也可能产生收益的风险。
为什么要发展保险事业?保险在国民经济中有什么作用?