A.突然制动
B.发动机制动过大
C.在滑溜的路面上油门踏板完全释放
D.车辆在转向过程中施加制动
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A.将低压压缩空气吹到制动片侧的活塞上
B.向进液口吹入低压压缩空气
C.向进液口吹入高压压缩空气
D.向活塞橡皮套间隙吹入高压压缩空气
A.活塞的开口端应当面向卡钳
B.活塞的开口端应当面向制动片
C.活塞可以按任何一个方向对准
A.开始进行维修操作之前,必须释放驻车制动器
B.拆卸制动鼓固定螺钉时,必须释放驻车制动器
C.拆卸制动鼓时,必须释放驻车制动器
D.为了安全起见,必须一直施加驻车制动器,直到完成所有的维修操作
A.应当使用锤子将制动鼓轻轻地敲出
B.应当使用凿子插入制动鼓与底板之间,将制动鼓撬开
C.当拆卸工作完成后,制动鼓的固定螺钉应当一律被拧紧到该鼓的拆卸孔内
D.应当将两个8 x 1.25毫米螺栓一律拧紧到制动鼓的拆卸孔内,以便拆卸制动鼓
A.
B.
C.
A.
B.
C.
D.
A.仅更换被磨损的制动蹄
B.更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄
C.四个后制动蹄
D.制动蹄与制动鼓
下图所示的部位应当使用什么类型的润滑脂?()
A.制动分泵润滑脂
B.二硫化钼44MA
C.二硫化钼BR2 PLUS
D.ATF
A.调整制动蹄与制动鼓之间的间隙
B.调整驻车制动器拉线的长度
C.调整制动踏板的行程
D.检查制动器的性能
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