对于失速检测的结果，在D或R挡位时，失速速度低于正常值的可能原因是（）。

单项选择题对于失速检测的结果，在D或R挡位时，失速速度低于正常值的可能原因是（）。

A.发动机功率低
B.液力变扭器的导轮存在打滑
C.管路压力太低
D.A和B

1.单项选择题用户意见是变速器一直有噪声，当挂到直接挡（1：1）才消失，最可能的原因是（）。

A.油面低。到直接挡ATF达到了正常的温度，噪声消失；
B.行星齿轮组。在直接挡所有部件合为一体，噪声消失；
C.差速器齿轮损坏。在直接挡所有的间隙被消除，噪声消失；
D.以上都不正确。

2.单项选择题对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的？（）

A.通过调整燃油喷射器的开启时间。
B.通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。
C.通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。
D.通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。

3.单项选择题发动机上直接输出空气质量流量信号的元件是（）。

A.热线式空气流量计
B.进气压力传感器
C.卡门旋涡流量计
D.叶片式空气流量计

4.单项选择题VVT-I在中等负荷增加气门重叠角的目的是，减少（）的排放。

A.CO
B.HC
C.NO_x
D.CO₂

5.单项选择题 根据2005国家标准，2000年7月1日起生产的轿车在用车双怠速检测的标准是（）。

A.A
B.B
C.C
D.D

6.单项选择题电控系统线路可能产生的故障一般包括（）。

A.线路断路
B.线路短路
C.线路接触不良
D.包含ABC三项

7.单项选择题从作用上来看，以下对发动机影响最关键的传感器信号是（）。

A.爆震传感器信号
B.水温传感器信号
C.空气流量信号
D.发动机转速信号

8.单项选择题对于5A发动机当水温传感器信号线THW断路时电脑端子检测到的电压是（）。

A.0V
B.12V
C.5V
D.2V

9.单项选择题发动机基本喷油量是由（）决定的。

A.发动机负荷（空气流量或进气歧管压力）和转速
B.节气门开度和转速
C.水温和转速
D.氧传感器和负荷

10.单项选择题对于VTEC改变气门升程的目的，以下叙述错误的是（）。

A.提高低速扭矩和燃油经济性
B.降低发动机噪音
C.提高高速时发动机功率
D.改善发动机排放