单项选择题CVT在变速过程中()中断动力传输,提高了汽车的操纵稳定性。
A.自动
B.手动
C.立刻
D.无须
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1.单项选择题装有CVT的汽车行驶()。
A.平顺性好
B.平顺性差
C.通过性好
D.通过性差
2.单项选择题在ESP系统中,()居于核心,它记录所有绕车辆垂直轴方向的转动。
A.轮速传感器
B.侧向加速度传感器
C.转向角传感器
D.横摆角速度传感器
3.单项选择题通过微处理器对()进行分析,ESP才具有了稳定车辆的效果。
A.ESP传感器信号
B.车轮速度
C.方向摆角
D.脱离轨迹
4.单项选择题通过对驾驶人动作和路面情况的判断,ESP能对()进行及时的干预。
A.车辆速度
B.车辆的行驶状态
C.车轮抱死情况
D.车辆的排放性能
5.单项选择题ESP的具体作用是(),在车辆和地面间还有附着力的前提下,保证车辆的方向操纵性。
A.防止车轮抱死
B.防止车辆改变速度
C.防止车辆侧滑
D.防止车辆跑偏
6.单项选择题缸内汽油直喷发动机通过一个()提供所需的油压,将汽油输送到位于气缸内的电磁喷油器。
A.油压调节器
B.单活塞高压泵
C.燃油泵
D.电磁阀
7.单项选择题柴油机高压共轨系统采用()燃油计量原理。
A.位置控制式
B.时间控制式
C.时间压力控制式
D.压力控制式
8.单项选择题柴油机共轨系统主要由高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、()组成。
A.ECU
B.电控单元、各类传感器和执行器
C.电磁阀
D.共轨压力传感器
9.单项选择题目前,混合动力汽车采用的动力耦合方式中不包括()。
A.转矩耦合
B.速度耦合
C.功率耦合
D.压力耦合
10.单项选择题对于混合动力汽车,()是3项最为关键的核心技术。
A.动力耦合及控制系统、动力总成控制系统、动力电池及管理系统
B.动力耦合及控制系统、电机及控制系统、混合动力系统专用发动机
C.动力耦合及控制系统、电机及控制系统、动力电池及管理系统
D.电机及控制系统、动力电池及管理系统、混合动力系统专用发动机
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