单项选择题一般情况下曲轴产生疲劳裂纹的主要原因是受到（）作用。
A．扭转振动
B．扭矩
C．弯矩
D．弯矩和扭矩
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1.单项选择题曲轴红套滑移的原因是曲轴受到（）作用。
A．柴油机强烈扭振
B．柴油机转速变化
C．曲轴臂距差超标
D．柴油机超负荷运转
2.单项选择题发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是（）。
A．焊接
B．粘接
C．金属扣合工艺
D．螺钉连接
3.单项选择题航行期间，主柴油机曲轴突然断裂的应急修理措施是（）。
A．更换
B．焊接
C．粘接
D．停机
4.单项选择题航行期间，发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂，可采取（）应急修理。
A．金属扣合工艺
B．粘接
C．更换
D．焊接
5.单项选择题检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用（）探伤和（）探伤。
A．超声波／着色
B．着色／磁粉
C．磁粉／超声波
D．着色／射线
6.单项选择题组合式曲轴某轴颈内部存在缺陷，应采用（）修理。
A．更换
B．局部更换
C．光车
D．磨削
7.单项选择题曲轴主轴颈表面有轻微裂纹应采用（）修理。
A．堆焊
B．粘接
C．金属扣合
D．修磨
8.单项选择题钳工修磨曲轴轴颈的擦伤与腐蚀应保证轴颈的（）和（）符合标准。
A．尺寸精度／表面质量
B．形状精度／表面粗糙度
C．位置精度／表面粗糙度
D．尺寸精度／表面质量
9.单项选择题检验锻造曲轴的裂纹可采用（）方法。
A．超声波探伤
B．磁力探伤
C．着色探伤
D．射线探伤
10.单项选择题活塞杆填料函具有密封（）的作用。
A．废气
B．扫气空气
C．燃气
D．润滑油
最新试题
不属于吊缸检修的技术要求有（）。
题型：单项选择题
主轴颈的下沉量是（）。
题型：单项选择题
利用桥规值作曲轴轴线状态图在（）描点。
题型：单项选择题
利用臂距差可绘制（）曲轴轴线状态图。
题型：单项选择题
起吊活塞组件应（），以防超重。
题型：单项选择题
吊缸检修时，活塞运动部件吊出后，一般用（）盖住气缸，以免异物落入。
题型：单项选择题
用钢丝线拉出气缸中心线，导板辅助线和曲轴中心线后，可以利用（）来检验气缸中心线与曲轴中心线的垂直度误差和位置度误差。
题型：单项选择题
吊缸过程中，在活塞组件吊出之前应先进行（）工作。
题型：单项选择题
船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测（）。
题型：单项选择题
吊缸检修后，安装活塞运动部件时，不正确的要求是（）。
题型：单项选择题