A.500~700N•m
B.600~800N•m
C.700~900N•m
D.800~1000N•m
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
A.42mm
B.46mm
C.48mm
D.50mm
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
A.140mm
B.142mm
C.152mm
D.160mm
A.1435mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1455mm
A.0.8‰
B.1‰
C.2‰
D.3‰
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
A.0mm
B.5mm
C.10mm
D.15mm
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰
最新试题
《高速铁路线路维修规则》规定,基本轨轨底部位的探伤,正线和到发线道岔每()不少于1遍。
《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过以下限值:波长100~300(不含)mm 时()mm,应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定,超高计算在使用困难条件时,原则上先用足进出站列车的困难条件,再使用通过列车的困难条件。当进出站列车使用过超高困难条件限值后,通过列车欠超高仍超过困难条件限值时,应适当降低通过列车的线路允许速度,使欠超高符合上述规定。
《高速铁路线路维修规则》规定,调节器尖轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤,每()不少于1遍;对基本轨轨底部位的探伤每年不少于1遍。
《高速铁路线路维修规则》规定,光带宽度成段小于20mm或超过()mm或连续出现周期性宽窄变化(仅运行动车组的铁路),应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨肥边大于()mm 应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定,可动心轨辙叉翼轨(不与车轮接触的翼轨区段除外)轨底部位的探伤,正线和到发线道岔每()不少于1遍。
《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过以下限值:波长10~100(不含)mm 时()mm,应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定,新线开通后应对铝热焊焊缝每()全断面探伤1遍。
《高速铁路线路维修规则》规定,调节器涂油作业,各滑动部位应定期清除杂物并涂油,涂油每()个月不少于1遍。