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C.10
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最新试题
《高速铁路线路维修规则》规定，钢轨肥边大于（）mm 应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定，钢轨鱼鳞纹、剥离掉块、擦伤、硌伤的检查，每（）不少于1遍，必要时采用涡流探伤等方法进行钢轨表面检查。
《高速铁路线路维修规则》规定，钢轨打磨列车预防性打磨原则上每60Mt 左右通过总质量进行一次，一般不宜超过（）年。
《高速铁路线路维修规则》规定，调节器尖轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤，每（）不少于1遍；对基本轨轨底部位的探伤每年不少于1遍。
《高速铁路线路维修规则》规定，钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过以下限值：波长300～1000（不含）mm 时（）mm，应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定，对桥上无缝线路进行单根抽换桥枕作业时，抬起钢轨高度不应超过（）mm。
《高速铁路线路维修规则》规定，新线开通后厂焊焊缝轨底每（）年探伤1遍。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，临时补修指对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值、轨道设备伤损或轮轨匹配状态不良的钢轨等影响其正常使用的处所进行的临时性修理，以保证行车安全和平稳。
《高速铁路线路维修规则》规定，超高计算在使用困难条件时，原则上先用足进出站列车的困难条件，再使用通过列车的困难条件。当进出站列车使用过超高困难条件限值后，通过列车欠超高仍超过困难条件限值时，应适当降低通过列车的线路允许速度，使欠超高符合上述规定。
《高速铁路线路维修规则》规定，清筛枕盒和边坡不洁道床作业，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm。