单项选择题《高速铁路线路维修规则》规定,使用钢轨探伤仪对正线钢轨每()探伤1遍。

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《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨肥边大于()mm 应进行打磨处理。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,运用时间超过10年或累计通过总质量超过2亿吨的正线道岔其他直向钢轨轨底的探伤,每()不少于1遍。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,对运用时间超过10年或累计通过总质量超过2亿吨的尖轨、心轨,尖轨、心轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤,到发线道岔每()不少于1遍。

题型:单项选择题

无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围应为实际锁定轨温()℃。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,新线开通后厂焊焊缝轨底每()年探伤1遍。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,磨耗达到轻伤的钢轨应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪进行检查,每()不少于1遍,其中道岔及调节器钢轨每季不少于1遍。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,基本轨轨底部位的探伤,正线和到发线道岔每()不少于1遍。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,检查发现钢轨重伤应立即限速不超过()km/h,发现钢轨折断应立即封锁线路,并立即通知线路车间和段调度。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,调节器基本轨轨底部位的探伤每()不少于1遍。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,光带宽度成段小于20mm或超过()mm或连续出现周期性宽窄变化(仅运行动车组的铁路),应进行打磨处理。

题型:单项选择题