单项选择题《高速铁路线路维修规则》规定,对尖轨、心轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm 钢轨的轨头、轨腰部位的探伤,正线道岔每()不少于1遍。

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《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨打磨列车预防性打磨原则上每60Mt 左右通过总质量进行一次,一般不宜超过()年。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,对运用时间超过10年或累计通过总质量超过2亿吨的尖轨、心轨,尖轨、心轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤,正线道岔每()不少于1遍,冬季宜适当增加探伤遍数。

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,临时补修指对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值、轨道设备伤损或轮轨匹配状态不良的钢轨等影响其正常使用的处所进行的临时性修理,以保证行车安全和平稳。

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《高速铁路线路维修规则》规定,调节器涂油作业,各滑动部位应定期清除杂物并涂油,涂油每()个月不少于1遍。

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《高速铁路线路维修规则》规定,道岔尖轨跟端和低塌达到轻伤的焊接接头每()检查不少于1遍。

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《高速铁路线路维修规则》规定,在正线上垫入或撤出冻害垫板,两端顺坡率不应大于()。

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《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨肥边大于()mm 应进行打磨处理。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,新线开通后厂焊焊缝轨底每()年探伤1遍。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过以下限值:波长10~100(不含)mm 时()mm,应进行打磨处理。

题型:单项选择题

《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨鱼鳞纹、剥离掉块、擦伤、硌伤的检查,每()不少于1遍,必要时采用涡流探伤等方法进行钢轨表面检查。

题型:单项选择题