A.泵油压力下降
B.喷油量减少
C.滴油
D.雾化不良
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A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动
B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度
C.换新某个螺栓时,必须将其他螺栓松开,然后交叉上紧
D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换
A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
D.任意
A.两个零件分别加工消除其几何形状误差
B.按新的零件尺寸分组选配
C.大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰
D.有一对磨损件就可采用此法修复
A.粗研
B.精研
C.研磨
D.互研
A.柱塞或针阀尺寸
B.筒套或针阀体尺寸
C.原配合尺寸
D.配合间隙
A.磨损
B.腐蚀
C.变形
D.B或C
A.修理尺寸法
B.尺寸选配法
C.恢复原始尺寸法
D.镀铬
A.镀铬
B.镀铁
C.镀锌
D.镀铜
A.工作性能
B.磨损
C.损伤
D.腐蚀
A.密封性/启阀压力
B.喷油器质量/发现故障
C.喷油器故障/分析故障
D.喷油器质量/分析故障
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最新试题
船上吊缸检修一般不必()。
吊缸过程中,在活塞组件吊出之前应先进行()工作。
吊缸检修完毕,对柴油机应进行()后方可投入正常使用。
利用各主轴承的桥规值作曲线状态图,下列做法正确的是()。
在利用臂距差简单作图法绘制垂直面曲轴线状态图时叙述正确的是()。
吊缸检修时,活塞运动部件吊出后,一般用()盖住气缸,以免异物落入。
检修活塞零件时,对表面的积碳应采用()予以清除。
船上吊缸检修一般不必进行()。
吊缸时,第二阶段的工作是()。
吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要()。