A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B.大端轴承上瓦偏磨
C.曲柄销单面锥度
D.曲柄销锥度
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A.十字头式
B.筒状活塞式
C.高速
D.四冲程
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A.十字头式
B.大型
C.低速
D.筒状活塞式
A.活塞外圆与活塞杆外圆同轴
B.活塞环外圆与活塞杆外圆同轴
C.活塞环槽端面与活塞中心线垂直
D.活塞环槽端面与活塞杆中d线垂直
A.保证船舶安全航行
B.实现柴油机设计要求
C.保证柴油机的可靠运转
D.保证柴油机装配精度
A.严格控制各节中间轴的长度
B.有一节中间轴的长度不确定
C.按轴系实际长度确定各中间轴长度
D.有一节中间轴长度由实测确定
A.0.10
B.0.15
C.0.05
D.0.20
A.气缸中心线与曲轴中心线垂直并相交
B.导板工作面与气缸中心线平行
C.导板工作面与曲轴中心线垂直
D.导板工作面与曲轴中心线平行
A.设计
B.材料
C.制造工艺
D.装配
A.发电柴油机
B.小型柴油机
C.中型柴油机
D.大型柴油机
最新试题
经研配好的活动垫块应与主机机座下平面、固定垫块上平面紧密接触,用()毫米的塞尺插不进。
当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜,造成此种情况的原因是()。
在()柴油机上只会发生纵向失中的故障。
活塞运动部件横向失中发生在()柴油机上。
拆卸机器过程中对拆下的零件做记录、系标签是为了()。
轴系按合理校中安装时,机座是以()连接法兰上的偏中值定位。
当曲柄销产生锥度时,将会引起()的变化。
吊缸检修时,活塞运动部件吊出后,一般用()盖住气缸,以免异物落人。
当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,此种现象的原因是()造成的。
在船上先装主机后装轴系时,为了保证轴系准确安装,要求()。