单项选择题当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,此种现象的原因是()造成的。

A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B.大端轴承上瓦偏磨
C.曲柄销单面锥度
D.曲柄销锥度


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1.单项选择题活塞运动部件横向失中发生在()柴油机上。

A.十字头式
B.筒状活塞式
C.高速
D.四冲程

2.单项选择题在()柴油机上既可发生横向失中,又可发生纵向失中的故障。

A.筒状活塞式
B.四冲程
C.十字头式
D.高速

3.单项选择题在()柴油机上只会发生纵向失中的故障。

A.十字头式
B.大型
C.低速
D.筒状活塞式

4.单项选择题十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是()。

A.活塞外圆与活塞杆外圆同轴
B.活塞环外圆与活塞杆外圆同轴
C.活塞环槽端面与活塞中心线垂直
D.活塞环槽端面与活塞杆中d线垂直

5.单项选择题保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配合间隙,目的是()。

A.保证船舶安全航行
B.实现柴油机设计要求
C.保证柴油机的可靠运转
D.保证柴油机装配精度

6.单项选择题在船上先装主机后装轴系时,为了保证轴系准确安装,要求()。

A.严格控制各节中间轴的长度
B.有一节中间轴的长度不确定
C.按轴系实际长度确定各中间轴长度
D.有一节中间轴长度由实测确定

8.单项选择题在下列的柴油机固定件相互位置校中技术要求中,()不正确。

A.气缸中心线与曲轴中心线垂直并相交
B.导板工作面与气缸中心线平行
C.导板工作面与曲轴中心线垂直
D.导板工作面与曲轴中心线平行

9.单项选择题柴油机的质量最重要的是取决于()。

A.设计
B.材料
C.制造工艺
D.装配

10.单项选择题目前,大多数()是以部件形式在船上重新安装与校中。

A.发电柴油机
B.小型柴油机
C.中型柴油机
D.大型柴油机