A.分配阀反作用弹簧过软或损坏
B.缺液压油或滤油器堵塞
C.流量控制阀被卡住
D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
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A.转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小
B.转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦
C.前轮前束过大或过小
D.转向器摇臂与衬套间隙过小
A.轴承间隙过大
B.齿轮磨损过大
C.齿轮油油量不足
D.驱动桥轴承装配过紧
A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大
B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大
C.变速器各轴轴承磨损松旷
D.互锁装置失效
A.变速器跳挡
B.变速器乱挡
C.变速器换挡困难
D.变速器异响
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
A.离合器分离杠杆调整不当或变形
B.离合器个别弹簧弹力不足或折断
C.离合器摩擦片有油污
D.离合器摩擦片凹凸不平或露铆钉
A.离合器调整不当,没有自由行程
B.离合器摩擦片有油污
C.离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大
D.离合器压紧弹簧弹力不均匀
A.标准可燃气
B.稀可燃气
C.浓可燃气
D.可燃气燃烧时的下极限
A.气缸火花塞损坏
B.混合气过浓
C.气门间隙过大,气门打不开
D.空气滤清器脏污或进气管路堵塞
A.启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障
B.发动机不着火,可能是供给系故障或点火系故障
C.启动机不能带动发动机转动,这时可能是启动机故障或发动机故障
D.发动机根本不着火,是点火系故障
最新试题
汽车的制动过程是将汽车行驶的动能强制地转化为其他形式的能,大部分转化为(),散发到大气中。
水冷发动机气缸体通常与上曲轴箱铸成一体,气缸的排列方式主要有直列式、()和对置式三种。
汽油发动机冷车起动时,应把()位置。
如果柴油机供油时间过迟,在气缸中没有来得及燃烧的柴油会形成一种油雾从排气管中排出,此烟雾呈()。
汽车轮胎按轮胎的胎面花纹可分为()。
()的汽车发动机布置形式的缺点是轴距较长,自身重力较大。
柴油机进气终了时气缸压力一般比汽油机进气终了时气缸压力大,其原因是()。
汽车制动力不仅取决于制动力矩,还取决于轮胎与路面间的附着条件,即制动力只能()地面附着力。
分电器的一级维护内容包括()。
加速装置工作时,其出油时间的早晚,喷油持续时间的长短都与()有关。