叉车是轮式专用机械车。

应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止，且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。

车长大于等于6m的乘用车设置的侧向座椅不核定乘坐人数。

制动稳定性的要求是指制动过程中机动车的任何部位（不计入车宽的部位除外）不超出规定宽度的试验通道的边缘线。

采用气压制动的机动车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。

当车辆停止时，应急门不用工具应能从车内外很方便地打开，并设有车门开启声响报警装置。允许从车外将门锁住，但应保证始终能用正常开启装置从车内将其打开，门外手柄应设保护套，且离地面高度（空载时）不应大于1800mm。

卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。

应急窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置；或在钢化玻璃上标明易击碎的位置，并在每个应急窗的邻近处提供一个应急锤以方便地击碎车窗玻璃，且应急锤取下时应能通过声响信号实现报警。

警车、消防车、救护车和工程抢险车以外的机动车，不得喷涂和安装与警车、消防车、救护车和工程抢险车相同或相类似的标志图案和灯具。

乘客门和应急出口的应急控制器应在其附近标有清晰的符号或字样，并注明其操作方法，字体高度应大于等于20mm。