A.凡是运动的物体都有惯性力；
B.凡是作匀速运动的物体都没有惯性力；
C.凡是有加速度的物体，其惯性力都与物体的运动方向相反；
D.作匀速运动的物体，可能有惯性力存在。
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图示均质矩形板ABCD重W，O1A和O2B两杆的长度相等，质量不计，O1O2=AB。设O1A杆转动到图示铅直位置时，其角速度ω≠0，角加速度ε=0，该杆所受的力的大小为Sd。当系统在图示位置处于静止时，杆所受力的大小为S0，则（）
A.A
B.B
C.C
D.D
图示均质滑轮对通过其质心的转轴O的转动惯量为JO，绳两端物重WA=WB。已知滑轮转动的角速度ω，绳重不计，则（）
A.两物块、和滑轮上各质点的惯性力均等于零
B.两物块、和滑轮上各质点的惯性力均不等于零
C.滑轮两边绳的张力相等
D.滑轮两边绳的张力不相等
均质圆轮的质量为m，半径为R，它在水平面上滚动而不滑动，其轮心O的加速度为a0，方向如图所示，C点为轮的速度瞬心。圆轮惯性力系简化的结果是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
图示均质细杆AB长为L，质量为m，绕A轴作定轴转动。设AB杆在图示铅直位置的角速度ω=0，角加速度为ε。此时，AB杆惯性力系简化的结果是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
图示重为P的小车在力F作用下沿平直轨道作加速直线运动，力F作用于A点，小车的加速度为a，C为小车的质心。则用动静法分析时对小车添加的惯性力Fg是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
列车在启动过程中，设其第一节车厢的挂钩受力大小为F1；中间任一节车厢的挂钩受力大小为Fi；最后一节车厢的挂钩的受力大小为Fn，则（）
A.A
B.B
C.C
D.D
一质点在空中运动，只受重力作用。设质点作自由落体运动时，其惯性力为Fg1；质点被铅直上抛时，其惯性力为Fg2；质点沿抛物线运动时，其惯性力为Fg3，则（）
A.A
B.B
C.C
D.D
图示的大、小圆盘和圆环，它们的质量相等，均为m，尺寸大小如图所示，沿倾角为α=30°的斜面作纯滚动，以下几种说法中，哪些是正确的？（）
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
图示均质圆环、圆盘和细长直杆，质量均为m，尺寸如图，它们均可绕图示的固定点O在铅直平面内摆动。若开始时它们的质心C与固定点O的连线保持水平，且其质心速度为零。若它们的质心摆到铅直向下的位置时，其质心的速度分别以vC（a）、vC（b）、vC（c）表示，所需的时间分别以t（a）、t（b）、t（c）表示，以下几种说法中，哪些是正确的？（）
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
图示质量为m的小球，由一与铅直线成θ角的绳索，挂在固定点O，若不计空气阻力，小球在水平面内作匀速圆周运动。以下四种说法，哪些是正确的？（）
A.在运动过程中，小球的动量是守恒的；
B.在运动过程中，小球对固定点O的动量矩是守恒的；
C.在运动过程中，小球对轴z的动量矩是守恒的；
D.在运动过程中，小球的机械能是守恒的。
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点作曲线运动时，即使加速度方向总与速度方向垂直，点作（）运动。
转动刚体内任一点的切向加速度等于刚体的（）
两个质量均为的质点A和B连在一个劲度系数为k的弹簧的两端。开始两质点静放在光滑的水平面上，弹簧处于原长，然后沿AB方向给B以恒力ka。令ω2=2k/m，并且假设开始时A在x坐标系的原点，B在y坐标系的原点，两坐标系均以从A到B的有向线段方向为正方向，则两质点的运动学方程分别为（）。
如图所示，已知各质点的轨迹，则质点受力（）。
牵连点可以在（）上。
半径为R、质量为M的水平均质圆盘可绕通过其中心的铅垂轴无摩擦地转动。质量为m的人按（a为常量）的规律沿圆盘的边缘走动，开始时两者都是静止的，则人走动后圆盘的角速度为（）。
某瞬时刚体绕通过坐标原点的某轴转动，刚体上一点M1（1，0，1）的速度大小为v1=4，它与x轴所成的角α1=45°；另一点M2（3，4，0）的速度与x轴成α2角，且cosα2=-0.8。则此刻刚体上M2点的速度的大小为（）。
刚体平面运动某瞬时，平面图形的瞬心一般（）。
点的合成运动分析时，首先要确定（）。
质点以恒定速率v沿图示的半径为R的圆形轨道运动，用图所示的极坐标表示的质点在位置时的径向速度分量为（）。