A.站台门开关时间
B.上下车人数
C.车站出入口数量
D.车门数量
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A.区间距离
B.运行速度
C.线路平纵断面条件
D.开关车门时间
A.地面ATP设备故障
B.无法确认列车位置
C.列车反方向运行
D.列车无线电话故障
A.反方向运行时
B.区间疏散乘客时
C.列车清客时
D.由人工升级自动驾驶时
A.共同确认救援列车解钩完毕退行的区段空闲
B.关闭相关车站出站信号机
C.通知救援列车解钩完毕退行位置
D.确认被救援列车的车载信号开启
A.停站时间
B.发车时间
C.折返时间
D.运行速度
A.区间运行时分
B.列车停站时分
C.列车折返时分
D.列车周转时分
A.车载显示的有效速度码及信号机的允许信号
B.信号机的允许信号
C.车载显示的有效速度码
D.发车计时器的显示
A.12
B.16
C.18
D.24
A.旅行速度
B.最高运行速度
C.技术速度
D.列车设计最高速度
A.1m/s2
B.2m/s2
C.0.5m/s2
D.0.9m/s2
最新试题
出场作业期间要经过很多(),因此司机应严格遵守有关作业规定,认真进行呼唤应答制度,确保列车运行安全。
司机日志:出勤时,到达(),根据当日的交路信息以及行车注意事项进行填写,并交由派班员签章确认。
备车司机应在首班车()规定时间出勤,出勤后对备车进行整备。
当班期间发生安全问题的,不得采用()
城市轨道交通列车在投入正线运营前,()应对列车两端驾驶室的所有操作设备进行检查。
车载台试验,按压“短信”对应的按键,应有()条信息内容完整无误。
城市轨道交通列车整备作业有目测检查、功能试验等项目,司机应在()对列车进行检查和试验,以确保列车运行安全。
列车司机在存车线备用列车交接班时,交接班司机应跟车进出存车线,必须步行进入的,交接班司机应向()申请。
列车司机完成整备作业后,确认列车具备动车条件后,主动及时与信号楼值班员联系,按()调车规定请求列车出场进路。
城市轨道交通列车在投入正线运营前,列车司机应分别在两端驾驶室,对列车进行()