控制并监督轨道电路的空闲及占用，道岔转换及锁闭，信号机的开放和进路的排列、解锁等是ATP的功能。

TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。

LED信号机灯头损坏30%仍可正常使用。

不是所有的Trainguard MT应答器都是参考应答器。

道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台马上给出挤岔表示。

Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。

列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。

西门子ECC基本租匣的处理板之间采取三取二的计算机配置。

利用车组管理对话框可以对车组管理列表进行处理。在该列表中可以对所有车组的车次分派进行管理。

正常运用中的轨道电路的轨道电流，一般为定值约在1.5A左右。