南京地铁三号线信号所用的电源设备是津宇嘉信的PMZG型信号电源系统，它由防雷...

判断题南京地铁三号线信号所用的电源设备是津宇嘉信的PMZG型信号电源系统，它由防雷配电箱、稳压柜、UPS、蓄电池组和信号智能电源屏等组成。

1.判断题在WSD车轮传感器的校准时，TCB中WSD的线1和线5相连，线2和线4相连。

2.判断题每个ACM模块最多显示2个计轴区段，TVDS1和TVDS2各显示一个区段，黄灯长亮表示区段空闲，绿灯长亮表示区段占用。

3.判断题在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机，而是赫斯曼的RS30交换机，这个交换机带有光纤的接口

4.判断题将供电模块开关打到“1”位，计轴系统关闭。

5.判断题SOM板重启过程为：先按下STOP按钮（PSS绿灯闪，ERR红灯灭），再同时按下两个ECC-CU板的DELPB按钮。

6.判断题三号线正线道岔采用S700K电动转辙机双机牵引，其开程为：A机152±3mm，B机84±3mm。

7.判断题LOW上48小时调档按照三个不同的级别A.B和C将电子联锁装置48小时内发生的特别情况记录存档，48小时以后，经确认的记录才被删除。

8.判断题LOW中信号机，红色的灯座代表主信号控制级。

9.判断题LOW中信号灯，蓝色的灯头代表封锁在停车状态。

10.判断题操作员可以利用所谓“系统全视图”来获得信号系统设备的状态信息。