A.104型电空制动机
B.F8型电空制动
C.GL3型制动机
D.120型制动机
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A.充气缓解
B.常用制动
C.保压
D.紧急制动
A.主阀
B.紧急阀
C.中间体
D.分配阀
A.杠杆拉杆
B.制动梁
C.闸瓦
D.闸片
A.电空阀
B.单元制动缸
C.制动盘
D.缓解风缸
A.车辆燃轴或重要部件损坏时;
B.列车发生火灾时;
C.有人从列车上坠落或线路上有人死伤时(快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外);
D.其他危及行车和人身安全的情况,必须紧急停车时。
A.软管
B.折角塞门
C.制动主管
D.远心集尘器和截断塞门组合体
A.20±3
B.30±3
C.40±3
D.50±3
A.设备使用
B.设备操作
C.设备安全
D.设备适应
A.10
B.12
C.14
D.16
A.车辆部门
B.有关部门
C.客运部门
D.其他部门
最新试题
行李车、邮政车在站内装卸货物时,货物拖车与车体间距离须在()米以上。
制动缓解显示器由安装座、护罩、下体、护罩玻璃、膜板、()等组成。
库列检对检修后的本属旅客列车,须保证在下()次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。
客车基础制动装置用途:利用杠杆原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆拉杆的作用,扩大适当倍数后,再传到闸瓦或闸片上,使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧(),而产生制动作用。
客列检负责站折旅客列车处理TVDS、THDS和车辆乘务员预报的故障,并按规定进行制动机()。
供电装置包括:柴油发电机组及附属装置、轴端发电装置、DC600V电源装置及充电机、()、应急电源装置、蓄电池等。
客车辅(A1)修落成交验前、客车摘车临修分解或更换制动部件及管系恢复后,须进行制动机()。
辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验,确认制动缸活塞行程达到()mm以上时,试验自动间隙调整器作用良好,连通管系不漏风。
库列检是运用客车维修与保养的主体,负责本属旅客列车日常检修、()、辅(A1)修和春秋整修等工作。
各型橡胶件须在干燥、通风、()的处所贮存,组装使用时间距制造时间不超过6个月。