A.抢越线路
B.钻车
C.跳车
D.横穿线路
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A.新上岗
B.转岗
C.调岗
D.提改职
A.劳务工
B.民工
C.临时工
D.学徒工
A.打闹
B.玩笑
C.阅读书报
D.接打手机
A.单位
B.车间
C.班组
D.路局
A.天气情况
B.作业处所
C.心理变化
D.环境条件
A.脱岗
B.串岗
C.私自替班或换班
D.顶岗
A.直达特快
B.特快
C.快速列车
D.特快行邮专列
A.动车组机械师
B.机车司机
C.动车组司机
D.车辆乘务员
A.线头
B.绳索
C.塑料布
D.纸张
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
最新试题
中间体是分配阀的主要部件之一,它用()制成长方形结构。
A1修轮缘厚度大于()mm。
辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验,确认制动缸活塞行程达到()mm以上时,试验自动间隙调整器作用良好,连通管系不漏风。
凡库内检查发现编组中客车需摘车临修时,由工长或主管副主任鉴定后,决定即时或计划临修,库检检车员填写车统-()交值班员申请摘车。
库列检是运用客车维修与保养的主体,负责本属旅客列车日常检修、()、辅(A1)修和春秋整修等工作。
钩尾框磨耗运用限度不大于()mm。
制动波速就是制动波的传播速度,它是制动机的一个主要性能指标,其数值的大小直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及()的长短。
检修、()过程中,须用外套式防护件(含金属螺堵)对空气制动装置零部件开放的管口、孔洞进行防护。
各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存,组装使用时间距制造时间不超过()个月。
客车应按规定在一、()位端墙涂打配属标记。