A.无缺失
B.安装牢固
C.无漏油
D.无折损
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A.轮轴
B.轮毂
C.轮缘
D.踏面
A.小段修
B.中段修
C.大段修
D.小厂修
A.AC380V电力连接线
B.DC600V电力连接线
C.DC110V电力连接线
D.DC48V电力连接线
A.库检车间
B.检修车间
C.乘务车间
D.运用车间
A.调岗
B.新职
C.转岗
D.晋升人员
A.消防锤
B.冰箱隔板
C.抽油烟机格栅
A.新造
B.辅修
C.段修
D.厂修
A.公安
B.客运
C.机务
D.车辆
A.笔记本电脑
B.手持游戏机
C.平板电脑
D.移动充电器
A.车体
B.车门
C.车内设施
D.车辆配件
最新试题
各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存,组装使用时间距制造时间不超过()个月。
检修、()过程中,须用外套式防护件(含金属螺堵)对空气制动装置零部件开放的管口、孔洞进行防护。
辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验,确认制动缸活塞行程达到()mm以上时,试验自动间隙调整器作用良好,连通管系不漏风。
供电装置包括:柴油发电机组及附属装置、轴端发电装置、DC600V电源装置及充电机、()、应急电源装置、蓄电池等。
行李车、邮政车在站内装卸货物时,货物拖车与车体间距离须在()米以上。
客车编挂在旅客列车上或成组在局管内试运行,试运行距离原则上不少于()km。
制动波速就是制动波的传播速度,它是制动机的一个主要性能指标,其数值的大小直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及()的长短。
库列检实施折返检修时,处理车辆乘务员交修的“车统-()”故障。
钩尾框磨耗运用限度不大于()mm。
客列检负责终到旅客列车机车与机后()客车的车钩、软管及电力连接线的摘解及列车软管的吊挂。单班单司机值乘列车的机车制动软管、总风软管的吊挂。