单项选择题库列检实施折返检修时,处理车辆乘务员交修的“车统-()”故障。
A.15
B.36
C.81
D.181
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1.单项选择题A1修轮缘厚度大于()mm。
A.20
B.18
C.23
D.25
2.单项选择题中间体是分配阀的主要部件之一,它用()制成长方形结构。
A.铸铁
B.辗钢
C.锰钢
D.镍钢
3.单项选择题制动波速就是制动波的传播速度,它是制动机的一个主要性能指标,其数值的大小直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及()的长短。
A.运行距离
B.启动距离
C.制动距离
D.行车距离
4.单项选择题制动缓解显示器由安装座、护罩、下体、护罩玻璃、膜板、()等组成。
A.下体
B.护罩玻璃
C.膜板
D.弹簧标志座
5.单项选择题盘形制动列车应按以下规定实施地沟检查作业:单程运行距离超过()km的外属旅客列车每次入库。
A.500
B.2000
C.3000
D.5000
6.单项选择题库列检是运用客车维修与保养的主体,负责本属旅客列车日常检修、()、辅(A1)修和春秋整修等工作。
A.定期检修
B.日常检修
C.专项检修
D.客车洗刷
7.单项选择题库列检对检修后的本属旅客列车,须保证在下()次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。
A.一
B.二
C.三
D.四
8.单项选择题空调客车车厢内应配置消防锤,并标注“消防专用”标识。消防锤安装要求为:车厢乘务员室设()个。
A.1
B.2
C.3
D.4
9.单项选择题客列检通过旅客列车的不摘车修范围如下:标记速度()km/h及以下客车、装有209HS转向架的客车轴箱弹簧折损时更换,支承圈折损在确认无其他相关故障时,可一次运行到终点站更换。其他客车轴箱弹簧折损可一次运行到终点站更换。
A.120
B.140
C.160
D.200
10.单项选择题客列检负责终到旅客列车机车与机后()客车的车钩、软管及电力连接线的摘解及列车软管的吊挂。单班单司机值乘列车的机车制动软管、总风软管的吊挂。
A.第一辆
B.第二辆
C.第三辆
D.第四辆
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客列检负责终到旅客列车机车与机后()客车的车钩、软管及电力连接线的摘解及列车软管的吊挂。单班单司机值乘列车的机车制动软管、总风软管的吊挂。
题型:单项选择题
行李车、邮政车在站内装卸货物时,货物拖车与车体间距离须在()米以上。
题型:单项选择题
专项检修要求,密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为()±30mm。
题型:单项选择题
凡库内检查发现编组中客车需摘车临修时,由工长或主管副主任鉴定后,决定即时或计划临修,库检检车员填写车统-()交值班员申请摘车。
题型:单项选择题
A1修轮缘厚度大于()mm。
题型:单项选择题
检修、()过程中,须用外套式防护件(含金属螺堵)对空气制动装置零部件开放的管口、孔洞进行防护。
题型:多项选择题
防制动故障:每月对风源风缸定时排水装置进行一次检查,要求采用自动排水方式,自动排水间隔时间不超过()分钟,每次持续5-10秒。冬季各排水终端须有防冻措施。
题型:单项选择题
库列检是运用客车维修与保养的主体,负责本属旅客列车日常检修、()、辅(A1)修和春秋整修等工作。
题型:单项选择题
钩尾框磨耗运用限度不大于()mm。
题型:单项选择题
客车编挂在旅客列车上或成组在局管内试运行,试运行距离原则上不少于()km。
题型:单项选择题