防配件脱落：（）型转向架客车，在“一”字型摇枕安全吊带座与构架间加焊补强板。

客车运用限度规定轮对外侧辗宽运用限度小于等于（）mm。

分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连接情况，在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。

防热轴：组装轴箱时，轴端压盖螺栓一律使用弹簧垫圈，紧固后，封以直径不小于（）mm的铁线防松。

客车辅（A1）修落成交验前、客车摘车临修分解或更换制动部件及管系恢复后，须进行制动机（）。

分钩检查时，对钩锁口高度逐个进行测量，超过（）mm者，须登记造册重点掌握。

库列检对检修后的本属旅客列车，须保证在下（）次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。

紧急制动阀的用途是在列车运行途中，遇有紧急情况，需要立即（）时，可由行车有关人员在客车内拉动紧急制动阀，使列车停车。

制动缓解显示器由安装座、护罩、下体、护罩玻璃、膜板、（）等组成。

空调客车车厢内应配置消防锤，并标注“消防专用”标识。消防锤安装要求为：车厢乘务员室设（）个。