四冲程柴油机的气阀重叠角等于（）

单项选择题四冲程柴油机的气阀重叠角等于（）

A.进气提前角+排气提前角
B.进气提前角+排气滞后角
C.进气滞后角+排气提前角
D.进气滞后角+排气滞后角

1.单项选择题柴油机进、排气阀正时的规律是（）

A.早开，早关
B.早开，晚关
C.晚开，早关
D.晚开，晚关

2.单项选择题下列关于压缩比的说法中哪一个是正确的（）

A.压缩容积与气缸总容积之比
B.气缸工作容积与燃烧室容积之比
C.气缸总容积与燃烧室容积之比
D.气缸总容积与气缸工作容积之比

3.单项选择题四冲程柴油机的排气阀正时为（）

A.下止点后开，上止点后关
B.下止点前开，上止点前关
C.下止点后开，上止点前关
D.下止点前开，上止点后关

4.单项选择题四冲程柴油机进气阀定时通常为（）

A.上止点前开，下止点前关
B.上止点后开，下止点后关
C.上止点前开，下止点后关
D.上止点后开，下止点前关

5.单项选择题柴油机采用合适气阀重叠角的作用是（）

A.排除废气
B.充入新气
C.使废气倒灌
D.排除废气和充入新气

6.单项选择题四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（）

A.400°～500°
B.180°～240°
C.120°～160°
D.120°～180°

7.单项选择题根据柴油机的工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是（）

A.进气，燃烧，膨胀，压缩，排气
B.进气，压缩，燃烧，排气，膨胀
C.进气，燃烧，排气，压缩，膨胀
D.进气，压缩，燃烧，膨胀，排气

8.单项选择题柴油机压缩后的温度至少应达到（）

A.110~150℃
B.300~450℃
C.600~700℃
D.750~850℃

9.单项选择题指出关于活塞行程的错误认识（）

A.活塞在上下点间的运行距离
B.等于曲柄半径的两倍
C.等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍
D.等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离

10.单项选择题柴油机燃烧室容积是指（）

A.活塞在上止点时活塞顶上方的容积
B.活塞在下止点时，活塞顶上方的容积
C.活塞从上止点至下止点所扫过的容积
D.上述三种说法均错误