由于水流和风的作用，推动大面积浮冰对结构产生静压力，该静压力大小与冰层面积成正比。

《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）规定汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。桥梁结构的（）计算应采用车道荷载。

结构发生涡激共振后，漩涡脱落频率始终与结构自振频率保持一致，不再随风速变化。

高层建筑群房屋相互间距较近时，由于尾流作用引起风压相互干扰，可以降低建筑物风效应。

对于静定结构，结构体系的可靠度总大于或等于构件的可靠度。

厂房结构考虑积灰荷载作用时，不再考虑雪荷载或不上人的屋面均布活荷载。

几何参数不定性

城市桥梁采用两级荷载标准，分为车辆荷载和车道荷载两种形式加以考虑。

近堤破碎波是距直墙附近半个波长范围内发生的破碎波。

结构设计时，一般将荷载效应乘以（），以考虑不同的安全等级要求。