若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是（）先抱死。

填空题若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是（）先抱死。

1.填空题某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。

2.填空题车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为2.5Hz，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为（）km/h。

3.填空题制动性能的评价指标主要包括（）和制动时方向的稳定性。

4.填空题汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的（），二是增大了汽车列车的（）。

5.填空题在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是（），而在美国燃油经济性指标的单位是（）。

6.填空题在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越（），发动机的负荷率就越（），燃油消耗率越（）。

7.填空题传动系损失主要包括（）。

8.填空题汽车行驶阻力主要包括（）。

9.填空题我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于（）。

10.填空题汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于（）。