大型固定式带式输送机上一般均采用回转式调心托辊。

门座式起重机回转机构的上部旋转部分电力由中心滑环受电器供电，因此可以360度旋转。

极限力矩联轴器不管什么形式，其原理均是在力矩过载时主动部分与被动部分打滑以产生保护作用。

桥式起重机工作速度较快，通常小车运行速度快于大车运行速度。

疲劳磨损一般是在零件固有缺陷的地方最先出现，通常滚动轴承零件不会出现疲劳磨损。

减少机械磨料磨损的常用方法主要是减少磨料的进入和增强零件的抗磨性。

电动装卸机械的驱动器故障属于难以处理的电气故障。

分别驱动的起重机大车运行机构中两电动机不同步有可能引起啃轨。

起重机旋转驱动机构需克服的阻力矩之一是起吊物体重量。

为了保证起重机支腿多个车轮受力均衡，运行支承机构通常采用均衡车架。