在电器柜检查和清洁时，检查过程中身体各部位及所持物品严禁触碰裸露的电气部件，以免意外供电造成触电损伤。

制动电阻器在12478车。

外门系统中，当其他车门都锁闭，仅有MC2车3门处于隔离状态时，主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。

动车组的侧门采用高速车单开式塞拉门，在“打开”位置，门的净开度为800mm。为方便乘客上下车，所有登车门都配有活动式脚蹬并安装有可人工操作自动伸缩的折叠式踏板。乘客可以分别从高度500mm及高度为1250mm的站台上车。

应定期从受电弓压缩空气过滤器上擦去冷凝水。确保水不会大量积聚。

1、2号位到供电处办理登顶登记手续，领取登顶门禁卡，戴好安全带。做到本人登记，一人一卡。

CRH5动车组客室共设置三种车窗，均为全密封固定车窗，按其大小及用途可分为普通车窗、应急车窗及小车窗。全列车设置有99个普通车窗，32个应急车窗及17个小车窗，共计148个车窗。

使用关闭按钮，可以在开门延迟时间结束之前使用关闭按钮关闭门。

当TPB车上货门的所有锁都处于锁闭位时，只有绿色指示灯点亮。

若注油后有某点不能溢出油脂，需要移动动车组改变万向轴十字单元包角度，再次持续充注润滑脂直至新油脂溢出。若再次注油后仍没有油脂溢出，说明密封结构出现问题，应更换此万向轴。