A.单头缆
B.回头缆
C.横缆
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A.主要承受来自船尾方向的作用力,防止船位前移
B.主要承受吹开风的作用力,防止船头(尾)外张
C.主要作用是防止船身后退
A.来自船尾方向的作用力,防止船位前移
B.船首方向风流的外力作用,防止船身后退和船首外移
C.吹开风的作用力,防止船头外张
A.系船缆、导缆装置
B.绞缆机械、卷缆车及属具
C.锚、锚链
A.转向或其他有风险的操作时,不应交接班
B.交班舵工应告知:操舵陀螺罗经航向、磁罗经航向、操舵方式、舵角、舵性、舵效及传动系统的工作技术状态、舵机工作情况。
C.交班舵工应告知目前船位
A.应采用一适当的同向舵角来消除这种偏转
B.应采用一适当的反向舵角来消除这种偏转
C.应采用保持正舵、无视偏转
A.立即复诵
B.立即执行操舵
C.要求重复
A.可要求重复一遍
B.根据情况自主判断操作
C.保持现状、继续等待
A.舵工
B.水手长
C.值班驾驶员负责
A.立即切断报警(如关机等)
B.立即报告公司
C.保持报警信号、通过其他的GMDSS通信设备通知本洋区RCC
A.无线电通信设备
B.无线电报警设备
C.无线电导航设备
最新试题
航海上需要较为准确的计算时,常把地球看成椭圆体。
灯桩一般结构较为复杂,灯火强度也较强,有专人看管。
每天两个高潮和两个低潮的潮高和时间均是相等的。
对外派船员来说,在外国船上船长是至高无上的,船员一切行动听从船长的指挥,即使是错误的命令也必须遵照执行。
墨卡托海图上所有经线相互平行,所有纬线也相互平行,经线与纬线互相垂直。
在国外,船员不可以携带和使用人民币,一律使用外币。
纬度圈上任一点的纬度都是不相等的。
浮标的编号一般应遵循航道走向按顺序连续编排,或按左单右双编排。
专用标志的标身颜色为红色。
航标的灯光及航标的设置是固定不变的,因此航行前无需认真核对。