高速车体对车体的密封性提出了很高的要求，（）对旅客舒适性的产生不利影响。因此...

填空题高速车体对车体的密封性提出了很高的要求，（）对旅客舒适性的产生不利影响。因此我国在《200km/h及以上速度级列车密封设计及试验鉴定暂行规定》中要求：整车落成后的密封性能试验，要求达到车内压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于（）。

1.填空题在钢轮与钢轨的接触面之间存在着切向力。这种切向力称（）或（）。

2.填空题按中央悬挂横向跨距又可将转向架分为：（）三种方式。

3.填空题制定限界的原则从理论上可分成三类（）。

4.填空题有限元法解决问题的基本步骤是：（）→位移模式的选择→（）→单元受力等效转换→（）→求解未知节点的位移及单元应力。

5.填空题CRH1车体在车头结构中使用碳钢，驾驶室为变形区，得以（），在碰撞后驾驶室会（），而乘客区保持不变。

6.填空题车体的承载方式主要有（）。

7.填空题车辆的动力学性能主要有（）指标、（）指标和反映最小曲线通过能力与舒适度的曲线通过性能三个方面。

8.填空题209HS 型转向架的承载方式为（）。

9.填空题铁路限界包括（）和（）。

10.填空题同一转向架最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线之间的距离称为（）。