A.硅
B.硫
C.锰
D.磷
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A.轴箱螺栓松动2条
B.横向定位杆开口销折断
C.纵向牵引拉杆螺母松动
D.摇枕吊橡胶堆开胶
A.安全线
B.牵出线
C.避难线
D.驼峰
A.强度
B.硬度
C.韧性
D.塑性
A.旅客列车检修作业
B.列车停留超过20分钟
C.列车软管有分离情况时
D.在车站折返的旅客列车
A.坡度6‰,长度8km
B.坡度12‰,长度4km
C.坡度5‰,长度12km
D.坡度20‰,长度2km
A.塑性
B.稳定性
C.强度
D.刚度
A.正等测
B.正二测
C.正三测
D.斜二测
A.列车起火造成机车车辆破损影响行车设备设施正常使用
B.发生人员伤亡
C.发生货物烧毁
D.发生行包烧毁
A.轨道车
B.铁路施工专用车辆
C.铁路维修专用车辆
D.机车、车辆
A.砂眼
B.断裂
C.夹渣
D.气孔
最新试题
运用客车质量鉴定时,对于转向架油压减振器及座,属于A类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于空气制动机,各阀、塞门,风缸及悬吊装置,远心集尘器,列入D类故障的情形有()。
对于客车消防工作要求“三懂三会”,其中“三会”是指()。
运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有()。
钻孔清除切屑错误的做法是()。
104分配阀产生自然缓解的原因是()。
运用客车质量鉴定时,对于给水、用水装置,列入A类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于转向架摇枕挡和旁承,属于B类故障的情形有()。
编组站调车作业使用的线路有()。
带传动的优点有()。