A.旁承螺栓松动1条
B.旁承螺栓松动2条
C.摇枕挡磨耗板开焊
D.摇枕挡磨耗板脱落
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A.会使用灭火器材
B.会拨打火警电话
C.会使用紧急制动阀
D.会扑救初期火灾
A.懂本岗位的火灾危险性
B.懂起火物的着火原因
C.懂预防火灾的措施
D.懂火灾的扑救方法
A.能缓和载荷冲击
B.运行平稳、无噪声,制造和安装精度要求不是很严格
C.过载时将引起带在带轮上打滑,因而可防止其它零件的损坏
D.可增加带长以适应中心距较大的工作场合
A.传动功率和速度的适用范围很广
B.能无级地改变传动比
C.具有稳定的传动比
D.传动效率高,适用寿命长,结构紧凑
A.用棉纱擦绞
B.用嘴吹
C.用手清除
D.用刷子清扫
A.一组足够的视图
B.必要的尺寸
C.技术要求
D.各组成部分的编号、标题栏、号签和明细表
A.尺寸数字
B.尺寸线
C.尺寸箭头
D.尺寸界线
A.35
B.35.008
C.35.015
D.35.1
A.本体部分
B.调整部分
C.控制部分
D.连接部分
A.《车辆部门安全技术规则》
B.《25型客车段修规程》
C.《车辆系统人身安全检查表》
D.《铁路交通事故调查处理规则》
最新试题
运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入C类故障的情形有()。
在运用客车质量鉴定中,转向架发生以下故障,属于B类故障的有()。
编组站调车作业使用的线路有()。
零件图中某轴径的标注尺寸为35+0.028+0.009,下列各轴径尺寸中不合格的是()。
运用客车质量鉴定时,对于车钩缓冲装置及三态作用,列入D类故障的情形有()。
在图样中标注尺寸的要素是()。
运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有()。
104分配阀产生自然缓解的原因是()。
运用客车质量鉴定时,对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机,列入B类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于电子防滑器,列入B类故障的情形有()。