A.《车辆部门安全技术规则》
B.《25型客车段修规程》
C.《车辆系统人身安全检查表》
D.《铁路交通事故调查处理规则》
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A.新规章
B.新技术
C.新设备
D.新工艺
A.主活塞橡胶模板穿孔
B.均衡活塞漏泄
C.充气止回阀漏泄
D.均衡活塞杆排气口堵塞
A.硅
B.硫
C.锰
D.磷
A.轴箱螺栓松动2条
B.横向定位杆开口销折断
C.纵向牵引拉杆螺母松动
D.摇枕吊橡胶堆开胶
A.安全线
B.牵出线
C.避难线
D.驼峰
A.强度
B.硬度
C.韧性
D.塑性
A.旅客列车检修作业
B.列车停留超过20分钟
C.列车软管有分离情况时
D.在车站折返的旅客列车
A.坡度6‰,长度8km
B.坡度12‰,长度4km
C.坡度5‰,长度12km
D.坡度20‰,长度2km
A.塑性
B.稳定性
C.强度
D.刚度
A.正等测
B.正二测
C.正三测
D.斜二测
最新试题
《铁路客车运用维修规程》第168条规定:运用客车的检修人员,在担当本职工作前,须经学习()并考试合格后,方准上岗。坚决杜绝玩忽职守和违章作业。
ST1-600型闸调器在构造上由()组成。
齿轮传动的优点有()。
运用客车质量鉴定时,对于技术作业到达对方站签到属于A类故障的情形有()。
带传动的优点有()。
编组站调车作业使用的线路有()。
运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,列入技术资料台账的必备资料及图纸的有()。
运用客车质量鉴定时,对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机,列入B类故障的情形有()。
对钢件进行淬火可以降低其()。