A.1分钟以上;
B.2分钟以上;
C.3分钟;
D.5分钟。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.1分钟以上;
B.1分钟以下;
C.5分钟以上;
D.10分钟以上。
A.高压共轨技术;
B.选择性催化还原技术;
C.废气涡轮增压技术;
D.缓速器。
A.1分钟;
B.2分钟;
C.3分钟以上;
D.5分钟以上。
A.可继续行驶;
B.应立即停车检查或报修;
C.回到场站报修;
D.立即报警。
A.点亮;
B.闪烁;
C.自动熄灭;
D.无变化。
A.继续行驶;
B.回场站后报修;
C.立即靠边停车报修;
D.立即报警。
A.离合器分离不清;
B.离合器打滑;
C.变速器跳挡;
D.变速器乱挡。
A.跳挡;
B.乱挡;
C.换挡困难;
D.无法换挡。
A.摩擦片的损坏;
B.分离轴承的损坏;
C.摩擦片和分离轴承的损坏;
D.无损坏。
A.制动失效;
B.制动拖滞;
C.制动跑偏;
D.制动力无变化。
最新试题
公交车储气筒安全阀的作用是()
采用总线型网络时,由于信道共享,连接的节点()。
()通过机械传动装置连在一起,该传动装置是可选的。
控制单元接收到的传感器值会被定期查询并按顺序存入()。
动力电池安全管理主要用于监视电池电压、电流、()是否超过正常范围,防止电池组过充电、过放电。
发送器把数据传输总线构件连续的比特流转换成电压值,整个电压值适合()上的数据传输。
电动汽车低压电气系统主要由DC/DC功率变换器、()和若干低压电器设备组成。
当电动汽车减速或制动时,电动机惯性转动,此时通过电路切换,往转子中提供相比而言功率较小的()。
因轮毂电机省去了()、变速箱等装置,传动效率得到大幅度提升。
CAN总线中低速网段将车身BCM各个模块以及智能仪表等节点连接起来,将车身低压电器、电动汽车控制开关、()接入网络。