最经济的桥梁跨径是使（）的总造价最低的跨径。

填空题最经济的桥梁跨径是使（）的总造价最低的跨径。

参考答案： 上部结构和下部结构

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1.填空题公路和城市桥梁，为了利于桥面排水，应设置从桥面中央倾向两侧横向坡度。具体数值为（）。

参考答案：1.5％至3％

2.填空题不等跨连续拱桥的处理方法有：采用不同的（），采用不同的（）和（）三种。

参考答案：矢跨比；拱脚标高；调整拱上建筑的质量

3.填空题拱桥的转体施工方法有（）三种。

参考答案：平面转体、竖向转体、平竖结合转体

4.填空题根据所选的拱腹填料及其构造特点，实腹式拱上建筑可分为（）两种方式。

参考答案：填充式、砌筑式

5.问答题 计算下图所示的T 梁翼板所构成的铰接悬臂板的设计内力。设计荷载：公路-Ⅱ级。桥面铺装为6cm 沥青混凝土面层（容重为21KN/m³）和14cm 防水混凝土垫层（容重为25KN/m³）。

参考答案：

6.问答题 已知钢筋混凝土五片式T 型梁桥全长19.96m，计算跨径l=19.5m。主梁采用C40 混凝土，支座处梁肋宽带为30cm。梁的两端采用等厚度的橡胶支座。已计算求得支座压力标准值Rck=354.12KN，其中结构自重引起的支座反力标准值为162.7KN，公路-Ⅱ级引起的支座反力标准值为183.95KN，人群荷载pk=3.0KN/m²的标准值为7.47KN；公路-Ⅱ级和人群荷载作用下产生的跨中挠度f=1.96cm，主梁的计算温差Δt=36 摄氏度。试设计板式橡胶支座。