CTC/TDCS传输的调度命令，除（）必须立即打印取出外，其他调度命令则存盘退出。

自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，（）信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时，应按规定使用行车凭证。

（）属于车机联控作业标准中的重要信息。

在带电的接触网线路上调车作业，严禁登上（）使用人力制动机及进行其他作业

A站至B站间为三线行车，已改用电话闭塞法行车，A站有23001次列车由上行线反方向行车，路票上需加盖（）章。

故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）并及时通知信号工区前来加封、销记。

调动（）时，不准超过15km/h。

下列（）属于小车

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明（）及（）等）。

越出站界调车时，应在（）上揭挂表示牌。