A.航行灯
B.锚灯
C.锚灯、甲板照明灯
D.甲板照明灯
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A.舷灯
B.桅灯、舷灯
C.尾灯、舷灯
D.桅灯、舷灯、尾灯
A.正舵,左(右)满舵,正舵
B.正舵,左(右)舵5°、15°、25°,满舵,回舵
C.左满舵,右满舵,右舵25°、15°、5°,正舵
D.正舵,左舵5°、10°、20°,满舵,回舵
A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.航行班
使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。
Ⅰ避让和雾航
Ⅱ备车后或进出港时
Ⅲ大风浪中航行时
Ⅳ狭水道航行时
Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
A.操纵舵轮/转至所指定角度
B.复诵一遍/转至所指定角度
C.观察周围环境/慢速转至指定角度
D.检查舵机工作方式/慢速转至指定角度
A.自动舵失灵
B.随动舵失灵
C.自动舵和随动舵失灵
D.驾驶台不能进行舵控制
A.自动舵失灵
B.随动舵失灵
C.车钟装置发生故障
D.自动舵和随动舵失灵
A.回头缆应松长些,不可受力
B.回头缆应收紧些,多受力
C.所有单头缆、回头缆受力均匀
D.A+B+C
A.同时松缆
B.必须报告驾驶员到现场指挥
C.安排多名水手同时进行
D.A+B+C
A.坚守舷梯值班
B.经常巡视甲板
C.按照升降国旗
D.A+B+C
最新试题
长时间看手机,会产生视疲劳和视力下降,手机已成为影响船员身体健康和作业安全的危险源之一。
船舶离泊解缆流程中,水手可以根据自己的判断决定是否解缆。
解开的缆绳应及时收进,在甲板上放妥,防止滑脱落江绞缠车叶。
船舶进水抢险的同时全体船员应做好救生或弃船准备。
如果不考虑潮龄,则大潮发生的时间通常在初一和十五。
驾驶室协助扶关人员,在扶关完毕,可以与船舶驾驶员闲聊。
水手作业前准备安全要求()
甲板除锈后应立即用水清洁干净后涂刷防锈漆。
普通船员技术兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
船舶除锈作业前需要哪些点检()