向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路分局规定。

自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车，应以出站信号机的绿色或者黄色灯光为行车凭证。

调车长指挥调车司机，进行溜放作业时，夜间用绿色灯光作圆形转动。

旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故。

集中联锁设备，应保证当列车进路向占用线上开通时，有关信号机不可能开放。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。

列车在区间部分车辆脱轨，造成大事故，但没有脱轨的车辆，不经检查确认可以编入列车。

一切电话中断时，可以发出须由区间内返回的列车。

出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态。

列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。