根据SOLAS公约，下列有关引航员软梯，表述正确的是（）。
Ⅰ．夜间应备有照明灯光；
Ⅱ．应有一个带自亮浮灯的救生圈；
Ⅲ．应有一根撇缆绳；
Ⅳ．从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.船上在进行明火作业前应填写明火作业申请
B.船上在进行明火作业前应征得船长同意
C.港内明火作业还需按规定提前向海事管理机构书面报备
D.港内明火作业还需按规定提前向海事管理机构提出海事行政许可，经批准后方可进行
A.进入封闭舱室前应对该场所进行彻底通风
B.封闭舱室行动计划包括应急救人计划
C.进入封闭舱室的船员应能获得一种供气方式
D.封闭处所的CO2含量应不高于2%
航海日志重大记事栏内应记录的内容（）。
Ⅰ．应急演习的情况；
Ⅱ．船员严重失职和违纪现象；
Ⅲ．对消防、救生设备进行维护、保养的时间；
Ⅳ．船舶厂修的重要项目检查。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.交班船员接到交班通知后，应做好交接准备
B.离船前必须按“交接班报告表”中的内容向接班人员交待清楚与职责相关的所有情况
C.操作级和管理级船员应备妥“交接班备忘录”
D.交班船员应帮助接班船员熟悉本船的应急部署和应急操作
船长在夜航命令簿中通常可给出（）的夜航命令。
Ⅰ．预计可观察到的航标、陆地、水深；
Ⅱ．观察到预定的航标、陆地、水深或应见但未见时的措施；
Ⅲ．防止船舶污染的特别要求；
Ⅳ．有任何疑问时的措施。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成
B.散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班
C.船舶抢修时，船长和轮机长不能同时离船
D.甲板停泊值班人员只需要一名水手
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定（）。
Ⅰ．轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台；
Ⅱ．在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电；
Ⅲ．因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长；
Ⅳ．开航前值班轮机员应尽快备妥主机。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
当船舶在海上收到遇险船舶、飞机、救生艇筏发出的求救信号时，船长应（）。
Ⅰ．发确认报并酌情转发；
Ⅱ．电告附近沿岸有关主管当局；
Ⅲ．电告船旗国主管机关；
Ⅳ．如船舶前往救助时，应向遇险船舶、飞机、救生艇筏发本船正在前往的通知报。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
对于船上的非正式群体，船长（）的管理方法不妥或不太恰当。
Ⅰ．对有正面影响的非正式群体，应予适当鼓励；
Ⅱ．对有影响的非正式群体，应尽早地予以控制和分化瓦解；
Ⅲ．对负面影响较大的非正式群体，应予以严厉的处罚和惩治；
Ⅳ．对负面影响非常大的非正式群体，在不得已时，船长应报请公司调离其骨干。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
以下表述正确的是（）。
Ⅰ．船长是船舶的最高行政首长；
Ⅱ．船长有义务带领全体船员维护船舶正常的生产和工作秩序；
Ⅲ．船长应注意协调各部门之间的关系；
Ⅳ．对不服从部门长领导并且工作懈怠者，船长应谨慎处置，避免发生矛盾。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
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船舶通风管系主要对（）舱室通风。
全球卫星定位系统（GPS）设备使用时应选择合适的运动状态，高速航行或摇摆剧烈时，工作状态置于（）
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日用水管系主要用于（）
污水井与污水沟属于（）管系。
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应急照明即船上常称（），是由蓄电池供给的低压照明电。
使用甚高频注意事项有（）
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