A.双向身份认证
B.入侵监测
C.数据加密
D.访问控制
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A.网络路由防护
B.网络边界防护
C.网络设备的安全配置
D.数据网络安全的分层分区设置
A.加密数据的速率较低
B.更适合于现有网络中对所传输数据(明文)的加解密处理
C.安全性更好
D.加密和解密的密钥不同
A.密钥尺寸小
B.参数选择比较灵活
C.具有数学难题保证安全性
D.实现速度快
A.当地政府禁止建设
B.居住地没有固定停车位
C.居住地物业不配合
D.当地配网不支持充电桩接入
A.未来充电电能来源将逐渐多样化
B.未来新能源车可作为移动储能终端,与智能电网深度交互
C.电网侧的“车-桩-网”互动已经大规模应用
D.未来有序充电的推广需要电力企业、充电运营商和电动汽车用户共同参与
A.续驶里程
B.购车成本
C.充电关键技术突破
D.充电设施合理化布局和便利性
A.广泛互联
B.智能互动
C.灵活柔性
D.安全可控
A.发展电气化铁路
B.发展以电力为驱动的城市轨道交通,如城铁、轻轨、磁悬浮线路等
C.发展电动汽车,实施以电代煤
D.发展电动自行车
A.促进电力工业科学发展
B.保障电力系统安全运行
C.提升电力企业的国际影响力
D.削弱国有经济在电力工业中的主导地位
A.1
B.2
C.3
D.4
最新试题
建设能源互联网,当务之急就是(),大力培育新的经济增长极,推动管理转型和业务升级、实现效率效益提升。
国家电网有限公司建设能源互联网企业的过程,就是推动电网向能源互联互通、共享互济的过程,也是用()改造提升传统电网的过程。
以下关于“具有中国特色国际领先的能源互联网企业”中“国际领先”的描述,不正确的是()。
智能电网具有高度()的特征,能够提高电网接纳和优化配置多种能源的能力,满足可再生能源、分布式能源发展,促进化石能源清洁高效利用和开放共享的能源体制建立,符合能源发展趋势的要求。
国家电网有限公司抓住“新基建”机遇,强化充电设施精准布局和运营效益提升,加快构建()的智慧车联网平台。
在国企改革方面,国家电网有限公司聚焦(),在更高层面、更大范围推进混合所有制改革,健全激励约束机制,充分激发企业内在活力。
国家电网有限公司高度重视数字基础设施建设,已建成全球规模最大的()、央企领先的一体化集团级信息系统,创建了国际领先的电网调控中心,在很多方面具备了良好基础。
根据物力集约化管理体系组织架构,在总部、省公司和地(市)公司层面设置各级物资部(招投标管理中心)。
当前,电力系统已经发展成为()的大型电能生产与消费网络。
在内部改革方面,国家电网有限公司研究推进集团管理体制变革,优化()模式,加快完善科学合理的管理体制机制,充分调动各层级积极性、主动性、创造性。