船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。

判断题船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。

1.判断题对清净曲轴箱油，滑油分油机的净化的能力应能保证在24h内净化油量为循环柜贮油量的2－3倍。

2.判断题对滑动轴承的增压采用重力-强力混合式润滑。

3.判断题润滑系统中的滑油压力跟海水压力和淡水压力无关。

4.判断题滑油泵进口端的滤器一般为细滤器，出口端的滤器为粗滤器。

5.判断题某些船上，为了简化滑油系统，将增压器润滑系统与曲轴箱油润滑系统结合在一起。

6.判断题在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。

7.判断题燃油系统中滤器堵塞时可根据滤器前压力急剧增大来判断。

8.判断题燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。

9.判断题进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀，随后切断燃料油，同时接通柴油。

10.判断题在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。