多项选择题某5000总吨干货船,下列要求舷窗应装设铰链式内侧舷窗盖的处所有()。

A.所有设有舷窗的处所
B.干舷甲板以下处所的
C.第一层封闭上层建筑内的处所
D.稳性计算中计入浮力的第一层甲板室


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1.多项选择题某干货轮总吨2999,由广州满载货物至北海,在北海进行海事安全检查时发现该船吃水达到了热带淡水载重线,遂认为超载并进行处罚,对于海事人员的处罚以下不正确的是?()

A.正确,吃水最多可达夏季淡水载重线
B.不正确,吃水最多可达热带淡水载重线
C.不正确,吃水最多可达夏季载重线
D.准确,吃水最多可达热带载重线

2.多项选择题某国内沿海航行散货船,拟用于装运矿砂、煤、谷物、没干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物,2010年3月8日铺龙骨,2011年9月10日出厂,总吨2980。根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》第4篇第2-2章的要求,该船为免除货舱固定灭火,需满足以下哪些要求()。

A.货舱安装抽烟探火系统,并能在驾驶室提供声光报警
B.货舱仅用于装运矿砂、煤、谷物、没干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物,并在证书上注明上述货物种类。
C.具有关闭货舱的所有通风导管和其它一切通向货舱的开口的设施
D.钢制舱口盖。

3.多项选择题某客船安排进行换证检验期间,进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查,验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较,以下说法正确的是()。

A.只需进行核对,无论结果怎样都不必进行倾斜试验
B.核对后,如空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时,重新进行倾斜试验
C.核对后,如空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超0.01L(L为船舶垂线间长)时,重新进行倾斜试验
D.核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验

4.多项选择题某油轮(闪点〉60°)由于经营需要,在船舶修造厂进行改建为普通散货船,同时该船申请装载豆粕等含油量较高的货物,则该船在建造完工后船舶检验机构应签发的证书包括有()。

A.海上特种用途船安全证书
B.海上船舶防止油污证书
C.海上船舶危险货物适装证书
D.海上船舶散装运输危险化学品适装证书

5.多项选择题《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)载运乘客条件中不应载运乘客的处所包括下面哪些?()

A.船员居住处所及工作处所,以及乘客的公共处所、服务处所、医务处所和走廊
B.自居住甲板的地板上表面量至上层甲板横梁或天花板下表面的高度不足1.9m的舱室
C.防撞舱壁及其延伸线之前的处所;在起锚机或起锚绞盘前面的处所
D.未用固定舱壁与机舱口、厨房、浴室、洗衣室以及其他类似舱室隔开的处所

6.多项选择题《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)对航行设备的一般要求有哪些内容?()

A.航行设备应设有防止过电流、过电压、电源瞬变和偶然的极性反接影响的保护装置
B.航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
C.应提供措施使设备的裸露金属部件接地,但不应造成任何电源端子的接地
D.应采取一切步骤保证设备辐射的电磁射频能量对人体无害

7.多项选择题载重线系船舶按其航行区域和季节而定的载重水线,分别以水平线段表示,勘划在载重线圆环前方。各载重线均以线段上边缘为准。下面表达的是否正确?()

A.标“X”的线段表示夏季载重线,其上边缘通过圆环中心
B.标“R”的线段表示热带载重线
C.标“Q”的线段表示夏季淡水载重线。夏季淡水载重线和夏季载重线之间的差数,也是其他各载重线在淡水中装载的允许差额
D.标“RQ”的线段表示热带淡水载重线

8.多项选择题船舶检验机构应遵循以下哪些执业原则?()

A.公正诚信原则
B.严格自律原则
C.依法执业原则
D.优质服务原则

9.多项选择题主操舵装置和舵杆应满足哪些要求?()

A.具有足够强度并能在最大营运前进航速时进行操舵
B.能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°,并在相同条件下在不超过28s内将舵自一舷35°转至另一舷30°
C.为了满足上述②的要求,当舵柄处的舵杆直径(不包括航行冰区的加强)大于120mm时,该操舵装置应为动力操作
D.在最大后退速度时不致损坏,但这一设计要求不需要用最大后退速度和最大舵角的试验来

10.多项选择题2013年3月15日,某船厂向船舶检验机构申请建造一艘近海干货船;该船主参数如下:船长103m、主机功率4000Kw、货舱区设2台5t吊杆装置。验船师认为该船应适用下列哪些规则?()

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
B.《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
D.《起重设备法定检验技术规则》(1999)

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验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?

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对于固定二氧化碳系统的控制装置有何要求?

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某客滚船,由于船舶可交替载运载客和载货,故船东提出堪划分舱载重线,验船师同意,于是船东将新的分舱载重线标志堪划在正常最深船舶载重线之上,该做法得到了验船师的同意,请问验船师做法是否合理,为什么?

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某03年6月建造总吨位499一般干货船,在06年营运检验时船东改木质风雨密货舱盖为钢质风雨密货舱盖,验船师只对证书做了签署,并未做其他方面的工作。请问这样的做法对吗?如果不对该怎么做?

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