判断题行车人员下车时速不准超过20公里/小时。
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1.判断题行车人员上车时速不准超过15公里/小时。
2.判断题道岔上基本轨垂直磨损的正线不超过6MM。
3.判断题安全线有效长度不得小于50米。
4.判断题线路标设在路左侧。
5.判断题线路标设在按计算公里方向设在路左侧。
6.判断题机车起动鸣笛方式是两长声。
7.判断题顺线路行走时应注意在两线路中间走。
8.判断题铁路生产特点是半军事化。
10.判断题调车信号显示距离不得少于500米。
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道口员(监护员)下班后,可直接回家,班中发生的问题,可不向有关领导汇报。
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电务段负责对道口设备进行维护,保证道口设备运用正常。
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道口发生故障未采取任何防护措施,属于红线问题。
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如果行人车辆较少,可以将道口拉门或栏杆置于半关闭状态。
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道口故障发生后,道口的看守力量和现有设备无法保证道口安全的,可不对该道口暂时采取关闭处理,限制机动车辆和行人在道口通行。
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机车乘务员站内停留列车发车前应与运行前方道机联控道口进行联控。
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下雨、下雪或天气寒冷穿大衣时,警式反光马甲要穿在大衣或雨衣的最外面。
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交接班时由接班道口员、铁路监护员、地方监护员与车站试验对讲机目的是道口员熟练掌握信令键使用,试验对讲机状态。
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冬季各作业点的火炉、火炕、火墙要严格管理,搞好通风。
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当道口发生故障,道口员使用壁挂式无线预警故障时,无线预警故障,道口员应立即启用对讲机一键式预警。
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