简述无级变速器的优点。_考试资料网

网站首页考试题库模拟考场智能家居网课试题

大学试题

题库首页每日一练章节练习

问答题简述无级变速器的优点。

参考答案： 起步平稳，操作简便，乘坐舒适性好，改善汽车燃油经济性，传动效率高，改善汽车动力性。

您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.问答题为什么要使用无级变速器？

参考答案：挡数无限的无级变速器，在任何条件下都提供了使发动机在最经济工况下工作的可能性。

2.问答题后备功率队汽车燃油经济性的影响原因是什么？

参考答案：后备功率越大，负荷越低，动力性越好，相应的燃油经济性就越差。

3.问答题简述后备功率的概念及其意义。

参考答案：汽车在某一档位下能发出的最大功率和该档位下需要的功率之差。汽车的后备功率越大，汽车的动力性越好。

4.问答题为什么在高速行驶时需要较大的附着率？

参考答案：随着车速的增加，车轮的法向反作用力下降，而切向反作用力则按车速的平方关系增大，因此，附着率随着车速的提高而急剧增大，所以...

点击查看完整答案

5.问答题为什么在加速，上坡行驶时需要较大的附着率？

参考答案：在较低行驶车速下，用低速档加速或上坡行驶时，驱动轮发出的驱动力大，要求的最低附着系数大，因此需要较大的附着率。

6.问答题说明汽车旋转质量换算系数的含义。

参考答案：将旋转质量的惯性力偶矩转化为平移质量的惯性力的系数。

7.问答题简述弹性物质的迟滞现象。

参考答案：轮胎在加载变形时所消耗的能量在卸载恢复时不能完全收回，一部分能量消耗在轮胎内部摩擦损失上，产生热量。

8.问答题简述轮胎的自由半径，滚动半径以及静力半径的关系。

参考答案：自由半径：车轮处于无载时的半径。
静力半径：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离自由半径大于静力半径...

点击查看完整答案

9.问答题简述传动系的功率损失分为机械损失和液力损失，分别说明两种损失的具体表现形式。

参考答案：

机械损失：齿轮传动副、轴承、油封等处的摩擦损失；
液力损失：消耗于润滑油的搅动，润滑油与旋转零件之间的表面摩擦等功率损失。

10.问答题简述汽车动力性指标的定义。

参考答案：汽车的动力性指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
评价指标：汽车的...

点击查看完整答案