A.明挖法
B.横挖法
C.纵挖法
D.混合式开挖法
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A.组织准备
B.物质准备
C.技术准备
D.资金准备
A.巨粒组
B.粗粒组
C.中粒组
D.细粒组
A.路肩(土路肩、硬路肩)
B.行车道
C.中间道、边坡
D.护坡道、边沟
A.路基体
B.排水设施
C.防护设施
D.加固工程、附属设施
A.一般应与路基填土同时进行
B.一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料
C.施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施
D.填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于来
A.塑料排水板
B.袋装砂井
C.加固土桩
D.粒料桩
A.浅层拌和
B.换填
C.抛石
D.袋装沙井
A.砂砾垫层
B.浅层处置
C.土工合成材料
D.袋装砂井
A.砂井
B.袋装砂井
C.塑料排水板
D.砂垫层
最新试题
路堤的侧沟、天沟、排水沟单面排水坡段长度不宜大于(),必要时应增设横向排水设施引入自然沟渠或涵洞。
边坡防护及防排水工程设计应符合以下规定:排水设施结构的设计使用年限应为()年。
混凝土预制构件应工厂化生产。水泥砂浆或混凝土()采用砂浆或混凝土搅拌机进行生产。
客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装,护坡骨架必须嵌入(),确保坡面排水畅通。
路基工程应尽量避免深挖、高填和()。
边坡防护及防排水工程设计应符合以下规定:边坡防护结构的设计使用年限应为()年。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在中~强膨胀岩土地段不应超过()m。
在地基钻孔注浆加固施工中,钻孔内溢出的浆液应()处理,不得随意排放。
铁路边坡防护及防排水工程应按结构物进行系统设计,其功能应满足铁路工程()的要求。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堤边坡高度在山区地质条件良好地段不应超过()m。