A.路面表面排水、漫流排水方式、集中排水方式
B.中央分隔带排水
C.路面结构内部排水
D.桥面铺装体系排水
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A.暗沟
B.盲沟
C.管式渗沟
D.洞式渗沟
A.卸土
B.空回
C.切土
D.运土
A.明挖法
B.横挖法
C.纵挖法
D.混合式开挖法
A.组织准备
B.物质准备
C.技术准备
D.资金准备
A.巨粒组
B.粗粒组
C.中粒组
D.细粒组
A.路肩(土路肩、硬路肩)
B.行车道
C.中间道、边坡
D.护坡道、边沟
A.路基体
B.排水设施
C.防护设施
D.加固工程、附属设施
A.一般应与路基填土同时进行
B.一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料
C.施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施
D.填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于来
A.塑料排水板
B.袋装砂井
C.加固土桩
D.粒料桩
最新试题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过()m。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堤边坡高度在山区地质条件良好地段不应超过()m。
边坡防护及防排水工程设计应符合以下规定:设计应确保排水设施()性和完整性。
路堤横向排水沟应与路基两侧排水沟相接,组成完整的(),水路畅通无隐患。
两桥之间距离小于()m且为路堑时,应根据地层条件综合分析选用桩板等结构进行处理。
增强挡土墙抗倾覆稳定性的措施?
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在中~强膨胀岩土地段不应超过()m。
路基工程应尽量避免深挖、高填和()。
路基沉陷的主要原因是什么?
土质和软质岩边坡的框架梁必须()坡面,确保坡面排水畅通,框架梁应设带截水缘的镶边并一体浇注。