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A．嵌缝材料、砂浆勾缝、泄水孔及其滤水层
B．混凝土工程的脚手架、模板、浇筑和养生、表面修整
C．基础开挖、运输与回填
D．混凝土挡土墙的钢筋
E．砂砾或碎石垫层
A．预应力锚索长度
B．混凝土锚固板
C．钻孔、清孔、锚索安装、注浆、张拉、锚头、锚索护套、场地清理
D．抗拔力试验
E．混凝土的立模、浇筑、养生等
A．铲除过盐渍土
B．材料运输
C．分层填筑
D．分层压实
E．清除软层
A．挖运
B．摊平
C．压实
D．整型
E．其他有关的作业费用
A．承包人的施工测量
B．承包人的补充测量
C．图纸计算出来的数量
D．设计方的测量
E．设计方的补充测量
A．场地清理；挖方；填方
B．特殊地区路基处理；路基整形；坡面排水
C．护坡、护面墙；挡土墙；锚杆挡土墙；加筋土挡土墙
D．喷射混凝土和喷浆边坡防护；预应力锚索边坡加固
E．抗滑桩；河道防护
最新试题
客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装，护坡骨架必须嵌入（），确保坡面排水畅通。
土质和软质岩边坡的框架梁必须（）坡面，确保坡面排水畅通，框架梁应设带截水缘的镶边并一体浇注。
路基挡土墙伸缩缝应沿挡土墙纵向每隔（）或在与其他建筑相接处设置。
边坡防护及防排水工程设计应符合以下规定：排水设施结构的设计使用年限应为（）年。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过（）m。
浆砌片石护墙、护坡的基础应埋置在路肩线以下不小于（）m，并不应高于侧沟砌体底面。
地下水发育地段的路堑边坡应增设（）、仰斜排水孔等排除地下水的措施。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过（）m。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装，不得采用（）。
路基边坡平台（）必须引入相邻排水设施。