焊接的残余应力和变形主要是由于焊接过程中局部、（），（）高温区域的金属热胀冷...

填空题焊接的残余应力和变形主要是由于焊接过程中局部、（），（）高温区域的金属热胀冷缩受阻碍所形成的。

1.填空题CO2保护焊焊接时，飞溅过大的原因是（）、（）。

2.填空题用气焊立焊时，焊炬要沿焊接方向（），与焊件成（），以借助火焰气流的吹力托住熔池，不使金属往下淌。

3.填空题自制钣金部件的工序包括：划线，下料（）、校形，修边、（）、修磨、防腐处理、检验等。

4.填空题无骨架薄壁空壳结构的车身，其内外覆件之间除衬焊有少量（）和门框及车身壳体较大处采用（）外，其余部分均为空壳结构。

5.填空题CO2保护焊，为了减少飞溅，一般采用直流反板法焊接，焊件接（）焊枪接（）。

6.填空题车身修理的除漆后检验，主要检查各钣金件的（）定其损伤性和（）。

7.填空题车身钣金件发生撞击性皱褶，可用（）使之大致复位，即在钣金皱褶处施加与撞击力（）的作用力，使皱褶展开，皱褶损伤就变为凹凸性损伤，即可按凹凸损伤修理方法修复。

8.填空题气焊收尾时，焊炬倾角要小，焊速要（），加丝要快，熔池要（）。

9.单项选择题加工成型分离工序有：剪切和（）。

A、纸样
B、冲裁
C、弯曲
D、压延

10.单项选择题金属材料产生了塑性变性之后，由于晶格发生了畸变，在变形区域里变得非常硬，这种现象叫做（）

A、加二硬化
B、加工强度
C、加工软化
D、加工磁化