A．反应器入口温度超高
B．床层温度超高
C．裂解气压缩机喘振
D．出口温度超高
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A．反应器床层是否出现局部热点
B．床层温度是否超高
C．反应器压力是否降低
D．出口温度超高
A．丙烯产品停止采出
B．乙烯产品停止采出
C．停氢气外送
D．停反应器入口加热器
A．温度越低越好
B．温度越高越好
C．控制在设计温度左右
D．没有特殊要求
A．反应温度
B．反应压力
C．氢炔比
D．CO含量
A．反应器的入口温度
B．反应器床层温升
C．反应器的床层温度
D．反应器出口温度
A．配氢速度不能过快
B．要注意床层温升
C．要确认联锁投用
D．确认在线分析投用
A．联锁已投用
B．配氢速度不能太快
C．在线分析投用
D．甲烷化出口分析不合格
A．联锁没有投用
B．配氢速度越快越好
C．在线分析投用
D．甲烷化出口分析不合格
A．脱乙烷塔顶温合格
B．反应器出料冷却水已投用
C．碳二加氢反应器联锁旁路
D．反应器进料加热器已投用
A．脱乙烷塔顶温不合格
B．反应器出料冷却水没有投用
C．碳二加氢反应器联锁投用
D．反应器进料加热器已投用
最新试题
碳三加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员处理不当的是（）。
写出甲烷化反应方程式，并说明反应条件。
碳三加氢反应器在配氢前，应注意的项目有（）。
甲烷化系统紧急停车，现场应做哪些处理和确认？
要减少碳三加氢过程中的绿油生成量，可行的方法有（）。
碳三加氢反应器的开车前，露点要求是（）。
碳三加氢反应器发生飞温事故时，应（）。
紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，配氢应在进行（）。
造成碳二加氢反应器床层飞温的原因有哪些？