A.反应器床层温度
B.反应器入口MAPD浓度
C.反应器进料量
D.稀释线是否已投用
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A.反应器充满液体后
B.反应器一开始进料就可以
C.反应器物料已建立起循环,稀释线已打开
D.反应器出口泵运转后
A.氢气合格后
B.反应器一开始进料就可以
C.反应器物料已建立起循环,稀释线已打开
D.反应器出口泵运转后
A.冷却床层
B.预热床层
C.防止液相物料急剧气化,使反应器低温受损
D.防止催化剂受热不均
A.<-70℃
B.<-60℃
C.<-50℃
D.<-40℃
A.反应器先充液,后充压
B.反应器开车前,对床层露点没有要求
C.开车前只要将入口氢气切断即可,压力控制阀不需要切断
D.要确认联锁复位,事故阀开关正确
A.反应器各联锁都已投用
B.系统露点合格
C.系统氮气置换合格
D.确认系统盲板正确拆装
A.确认反应器联锁全部投用
B.确认系统盲板正确拆装
C.系统氮气置换合格
D.各安全阀旁路、导淋关闭
A.催化剂还原
B.催化剂干燥
C.催化剂氧化
D.催化剂再生
A.碳三加氢中断
B.脱丙烷塔停车
C.丙烯精馏塔停车
D.丙烯产品不合格
A.关闭氢气调节阀前闸阀
B.确认现场事故阀开关正确
C.现场打开反应器的旁路
D.停热区所有泵
最新试题
紧急停车后,对碳三加氢反应器的现场处理正确的有()。
碳三加氢反应器开车时应注意的事项有()。
紧急停车后,对碳三加氢反应器的处理正确的有()。
要减少碳三加氢过程中的绿油生成量,可行的方法有()。
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对于延长碳三加氢反应器运行周期不利的操作是()。
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