A、储能;
B、反馈;
C、隔直;
D、整流。
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A、3.1416;
B、43.720;
C、3.1278;
D、0.4278。
A、0.17389;
B、0.1739;
C、0.1738;
D、0.17340。
A、整流;
B、滤波;
C、放大信号;
D、续流。
A、电阻越大,电压越大;
B、电阻越大,电压越小;
C、电阻越小,电压越大;
D、与电阻的大小无关。
A、0.05338;
B、0.05;
C、0.053;
D、0.0534。
A、报警装置;
B、行程开关;
C、被控对象的控制电路;
D、光字牌。
A、低压电器;
B、高压电器;
C、交流电器;
D、直流电器。
A、常闭触点;
B、常开触点;
C、常开或常闭触点;
D、常开和常闭触点。
A、汽轮发电机跳闸,则锅炉必须跳闸;
B、汽轮机、发电机跳闸互为联锁;
B、锅炉跳闸,则汽轮发电机不一定跳闸;
D、锅炉和汽轮发电机跳闸互为联锁。
A、30%;
B、25%;
C、20%;
D、10%。
最新试题
对于新建、扩建的火力发电机组主厂房、输煤、燃油及其他易燃易爆场所,宜选用()电缆。
DCS部分的锅炉炉膛安全监控系统(FSSS)的系统配置应符合要求,FSSS的控制器必须冗余配置且可(),同时FSSS装置应具有()自动/手动火焰检测器和()的试验功能。
空预器导向轴承温度高Ⅱ报警,如何查找原因,并处理?
对于独立配置的锅炉灭火保护应保证装置系统本身完全符合相应技术规范的要求,所配()必须可靠,系统涉及到的炉膛压力的取压装置、压力开关、传感器、火焰检测器及冷却风系统等外围设备必须处于()状态。
主系统及与主系统连接的所有相关系统,包括专用装置的通信负荷率设计必须控制在合理的范围保证在高负荷运行时不出现"瓶颈"现象之内,其()应稳定可靠。
手动停机保护应具有独立于分散控制系统或可编程逻辑控制器PLC装置的()控制回路,配置有双通道四跳闸线圈汽轮机紧急跳闸系统的机组,应定期进行汽轮机紧急跳闸系统在线试验。
DCS的系统接地必须严格遵守技术要求,所有进入DCS系统控制信号的电缆必须采用质量合格的()电缆,且有良好的()接地。
汽轮机、锅炉、发电机之间有哪些联锁?
系统电源应设计有可靠的()手段(如采用UPS电源),备用电源的切换时间应小于(),应保证控制器不能初始化。系统电源故障应在控制室内设有()于DCS之外的声光报警。
汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压保护、低真空等保护装置每季度及每次机组检修后起动前应进行(),以检查跳闸逻辑、报警及停机动作值。