多项选择题接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流，以及（）
A.信息流
B.技术流
C.能源流
D.资金流
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1.多项选择题对运输业的经济管制主要包括有（）。
A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制
2.多项选择题在西方国家的运输管理理论中，公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指（）
A.服务义务
B.合理收费义务
C.非歧视义务
D.安全义务
3.多项选择题区位理论的发展所经历的阶段包括（）
A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论
4.多项选择题当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指（）
A.交通运输业广泛采用新技术
B.运输一体化
C.智能化运输
D.快速运输
5.单项选择题现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是（）
A.铁路---公路---水运---管道---航空
B.水运---铁路---公路---管道---航空
C.铁路---水运---公路---航空---管道
D.水运---铁路---管道---公路---航空
6.单项选择题下列不属于公路运价形式的是（）
A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价
7.单项选择题在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
8.单项选择题西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对（）
A.社会管制
B.交通管制
C.经济管制
D.安全管制
9.单项选择题交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）
A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化
10.单项选择题在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（）
A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型
